A lengéscsillapítók műszaki jellemzői

Amikor a váz és a tengely egymáshoz képest oda-vissza mozog, és a lengéscsillapítóban a dugattyú a hengercsőben is oda-vissza mozog, a lengéscsillapító házában lévő olaj ismételten az egyik belső üregből néhány szűk póruson keresztül egy másik belső üregbe áramlik. Ekkor a lyuk fala és az olaj közötti súrlódás, valamint a folyadékmolekulák súrlódása csillapító erőt képez a rezgésben, így a test és a keret rezgésenergiája hőenergiává alakul, amelyet az olaj elnyel. és a lengéscsillapító házat, majd szétszóródott a légkörben. A lengéscsillapító csillapító erejének nagysága növekszik vagy csökken a váz és a tengely (vagy kerekek) relatív sebességével, és az olaj viszkozitásával függ össze. Előírják, hogy a lengéscsillapítóban használt olaj viszkozitását a lehető legkevésbé befolyásolják a hőmérséklet-változások; És rendelkezik párolgásgátló, oxidációs ellenállással és nem korróziós hatással a különböző fém és nem fém alkatrészekre.